动力新科2024年半年度董事会筹备半岛电竞评述

2024-08-24点击量：831

　　公司主贸易务为坐蓐缔造发售柴油带动机和重型卡车。此中：公司坐蓐缔造的柴油带动机等闭键为国内商用车企业、工程刻板企业以及船舶和发电机组等缔造企业配套，公司全资子公司上汽红岩闭键从事商用重型汽车的坐蓐缔造和发售。

　　公司采用“以销定产”的坐蓐形式，凭据市集需求天生月半岛电竞、周、日坐蓐安排，根据订单的交货期合理排产，行使缔造推行音信编造降低坐蓐效用，确保坐蓐流程苛厉有序，实实际时监控。凭据区其余配套市集，公司发售形式分为直销形式和经销商形式。

　　2024年上半年，国度接连坚决稳中求进处事总基妥洽新生长理念，国内坐蓐总值同比增加5.0%，总体上国民经济延续克复向好态势，运转总体平定、稳中有进。

　　内燃机行业是缔造配备工业中的一个大行业，各品种型的汽车、摩托车、农业刻板、工程刻板、船舶、铁道内燃机车、地质和石油钻机、内燃发电设置、军用及特种通用刻板等都以内燃机为配套动力。内燃机根据所用燃料分为汽油带动机、柴油带动机、自然气带动机等。跟着国度新能源行业的生长，纯电动、夹杂动力、氢燃料动力等新能源动力插手了原柴油带动机等守旧能源动力市集的竞赛，但受根蒂步骤配套等要素限造，短期内新能源动力仍无法转折守旧能源动力的主导身分，节能减排是柴油机行业将来生长的趋向。

　　凭据中国内燃机工业协会数据统计，2024年上半年，国内多缸柴油机销量为213.88万台，同比消重0.87%，此中，商用车用104.83万台，同比增加4.26%；工程刻板用43.68万台，同比消重5.12%；农用刻板用38.33万台，同比消重3.06%；船用2.01万台，同比消重33.16%；发电机组用15.86万台，同比消重4.40%。

　　跟着国度加快推动保险性住房修理、“平急两用”群多根蒂步骤修理、城中村改造等“三大工程”等宏观经济策略拉动，估计2024年终年柴油带动机行业同比将会维系平定，但因为行业合座产能存正在过剩，企业间竞赛将赓续加剧。公司正在柴油机行业的闭键竞赛敌手有潍柴动力000338）股份有限公司、春风康明斯带动机有限公司、广西玉柴机械集团有限公司、一汽解放000800）汽车有限公司无锡柴油机厂等，近年来受行业合座产能过剩和产物同质化影响，市集竞赛激烈，公司通过赓续擢升产物本事功能、加大新能源交易加入及加大市集拓荒力度,并采用分别化竞赛战术，正在细分市集仍维系了较好的竞赛上风。

　　凭据中国汽车工业协会数据统计，2024年上半年，国内商用车行业完成发售206.84万辆，同比增加4.94%；分车型处境看，客车销量24.40万辆，同比增加9.33%，货车销量182.44万辆，同比增加4.38%，此中，重型卡车销量50.45万辆，同比增加3.27%。跟着国度加快推动保险性住房修理、“平急两用”群多根蒂步骤修理、城中村改造等“三大工程”及“以旧换新”等策略的推出，估计2024年终年重卡行业同比将会有所增加，但受重卡市集保有量上等要素影响，企业间竞赛将特别激烈。正在重卡行业，公司的闭键竞赛敌手有中国重型汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、春风汽车集团有限公司、陕西汽车控股集团有限公司等。二、谋划处境的筹议与分解

　　2024年上半年，国民经济延续克复向好态势，运转总体平定、稳中有进。公司处理层和满堂员工缠绕“向新而行”的“双赛道”生长战术和谋划倾向，提质增效，赓续搏斗，踊跃应对柴油机行业市集下行和市集竞赛激烈等疾苦，极力加大市集拓荒和产物本事研发，竭力做好供应链处理、运营效用擢升半岛电竞、应收账款接管和降本增效等处事，上半年完成柴油机发售75,935台，同比消重22.49%，完成整车发售4,579台，同比增加10.05%；受公司柴油机销量消重和整车销量基数较低等要素影响农用机械，上半年完成贸易收入37.12亿元，同比消重17.05%；完成归属于母公司整个者的净利润-6.89亿元，上年同期为-9.22亿元，同比有所减亏。

　　柴油机交易方面：2024年上半年，公司征服柴油机行业市集下滑、市集竞赛激烈疾苦，坚决以客户为核心，缠绕客户需求，极力做好各项谋划处事：一是加大车用、船机、电站、出口柴油机等市集拓荒处事，业表市集同比增加2%，业表发售组织占比抵达43.5%，创近年来新高；船机电站用柴油机销量完成同比增加。二是加快新产物开荒处事，上半年全新平台项目8Y、16VX、17J开荒处事有序推动。三是正在运营处理上，赓续优化坐蓐线工艺及效用，打造伶俐型缔造企业，完工柔性化坐蓐改造，极力降低坐蓐效用，自愿化率明显擢升，加大降本增效，有用减省缔造投资。四是正在新能源项目方面，电池PACK完成SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡、重卡的全遮盖，电驱桥项目踊跃拓展业表市集开荒，并已完工业表客户的产物装机。2024年上半年，公司新得到柴油带动机交易专利27项（此中创造专利3项，适用新型18项，表观策画6项）。

　　重卡交易方面：2024年上半年，重卡行业销量50.45万辆，同比增加3.27%，需求有所苏醒，但市集竞赛特殊激烈，销量渐渐向头部企业聚合，公司全资子公司上汽红岩面对着销量与利润、现金流安好、应收账款清欠、债务较上等宏大寻事，坚决以客户为核心，极力做好各项谋划处事：一是正在市集发售方面，捉住行业苏醒契机，踊跃调解商务策略，加大重心经销商赋能，协帮重心经销商巩固产物发售和任事处事，踊跃开荒新的经销商，接连拓展国际市集和新能源重卡发售，谋划韧性继续加强，上半年完成出口发售1,920辆，与上年同期维系持平；完成新能源重卡发售370辆，同比增加72.90%。二是正在产物工程方面，缠绕市集迥殊订单需求，通过短平速项目迅疾反响市集，继续擢升产物竞赛力。三是正在运营处理方面，极力擢升缔造质料，加强供应商处理，采用数字化机谋监控设置运转和能耗本钱，极力降本增效，裁减各式非需要用度付出，进一步发现降本空间，裁减亏折点，同时接连加大清库和应收款接监处事，极力降低运营处理效用。2024年上半年，上汽红岩新得到重卡交易专利18项（此中创造专利3项，适用新型15项）。

　　正在内控处理处事方面，2024年上半年，公司赓续推动了内控编造的修理，创筑了收集安好编造，识别内控危害的同时完竣公司《内控手册》，加强内控检讨伎俩和内控题目整改。对内控测评、专项审计、流程评审，凸显广度和深度，以点带面，完成轨造策画和模范推行并行检讨，同时对察觉的题目加强疏导和确认，并落实职守和法子，变成有用闭环，促使处理模范化、模范化、圭表化；赓续推动子公司内控一体化处事对标，并警示子公司对内控缺陷层级的职掌。

　　2024年下半年，公司面对的表部市集情况仍相当苛格，国民经济赓续回升向好仍面对诸多寻事，有用需乞降经济内敏捷力已经亏折，表部情况丰富性、苛格性、不确定性明明上升，企业谋划压力较大。国内重卡和柴油机行业合座产能过剩，企业间同质化竞赛特别激烈，但跟着国度加快推动保险性住房修理、“平急两用”群多根蒂步骤修理半岛电竞、城中村改造等“三大工程”等宏观经济策略拉动和伸张国内需求、生长新质坐蓐力、深化变更伸张盛开，估计2024年终年柴油机和重卡行业将会维系平定或幼幅增加，下半年估计出口市集依旧是新的增加点，公司将接连贯彻双赛道生长战术，解放思思，提质增效，革新破局和高质料生长理念，缠绕年度谋划倾向，以市集为导向，以客户为核心，主动求变、革新生长，极力做好各项谋划处事。

　　柴油机交易方面：公司将接连贯彻双赛道生长战术，解放思思，提质增效，革新破局，极力做好各项谋划处事，力图完工终年谋划倾向。一是接连加大市集拓荒，深化洞察市集，左右市集动态，紧盯市集机会，赓续推动业表新客户开荒，完成业表市集逆势增加；二是新产物开荒上农用机械，开荒100kW、180kW增程器平台化系列产物，精简开荒流程，缩减开荒本钱，加快开荒速率，抢占市集先机。三是接连巩固运营处理，赓续推动工艺优化和改造，以更柔性、更高效的坐蓐结构应对继续变动的市集需求，降低产线运转效用，进一步深化降本增效，优化精益坐蓐处理，常抓不懈质料编造性修理，赓续深化智能工场修理，深化饱励供应商质料修正，优化供应链组织农用机械，擢升合座智能缔造秤谌。四是革新转型方面，巩固电池PACK运营处理，加强安好、质料编造修理。电驱桥项目赓续拓荒业表市集，极力教育新的交易增加点。

　　重型卡车交易方面：面临国内房地产基筑投资放缓，工程车市集终端需求赓续消重的市集情况，上汽红岩将创办“过紧日子”的思思，接连以用户为核心，聚焦红利订单，优化内部结构机构和职员处理，落实降本增效，接连加大应收账款催收清欠力度，巩固库存处理，优化预算职掌流程，及时监控资金情况，极力化解债务危害。

　　2024年上半年，公司完成柴油机发售75,935台，同比消重22.49%，公司全资子公司上汽红岩完成整车发售4,579台，同比增加10.05%。2024年上半年，公司完成贸易收入37.12亿元，同比消重17.05%；因为上汽红岩计提信用减值亏损同比裁减及职掌用度，2024年上半年归属于母公司整个者的净利润同比减亏；但上汽红岩因为整车发售基数较低，应收账款、应付账款、欠债及资产欠债率较高，仍处于亏折状况；2024年上半年，上汽红岩现金流压力较大，后续能够会对坐蓐谋划带来较大寻事。三、风陡峭素

　　①宏观经济振动的危害：公司产物的闭键下乘客户囊括商用车、工程刻板、船机电站、物流及工程运输类企业或一面，客户需求受宏观经济振动影响较大，拥有肯定的行业周期性特色。同时正在国内宏观经济内需亏折、提供抨击、经济组织转型等多重压力影响下，公司柴油机和重卡客户需求裁减，导致公司谋划疾苦。公司的应对法子是踊跃做好国表里市集拓荒和极力巩固本事研发，擢升产物竞赛力，加强公司的抗危害本领。

　　②市集竞赛危害：受柴油机、重卡车行业合座产能过剩和新能源渗出率擢升等影响，企业间竞赛日趋加剧，公司柴油带动机和重卡产物拥有肯定的分别化竞赛力，但未能变成明显范围效应，市集发售压力较大。公司的应对法子是加大新能源重型卡车和新型节能环保型带动机等产物和本事革新，加强公司产物竞赛力，同时加大国内和国际市集拓荒，伸张市集增量，完成范围化生长。

　　③应收款子危害：截至2024年6月末，上汽红岩应收款子较高，一面应收账款账龄趋长，应收账款回款不足预期，存正在应收款子收回疾苦和减值计提扩展的危害。公司的应对法子是加大应收账款处理，采用多种法子加快回款，完成资金的良性轮回生长。

　　④现金流及债务危害：截至2024年6月末，上汽红岩资产欠债率较高，应收账款回款疾苦，债务较高，活动资金吃紧；倘若应收账款不行实时接管，能够存正在较大的偿债疾苦危害；后续债务危害能够会对公司重卡坐蓐谋划带来晦气的影响。公司的应对法子是采用多种法子加快应收账款回款，加强其市集融资本领和抗危害本领。

　　⑤重卡交易谋划危害：受近年来行业自卸车总体需求下滑等影响，上汽红岩订单亏折，重卡交易弱于同业业均匀秤谌，上汽红岩产物转型不到位、产物竞赛力不强、应收账款回款迟滞等导致销量较低、事迹亏折；后续存正在重卡交易资产减值、谋划亏折等危害。公司的应对法子是巩固产物竞赛力教育、加大降本增功能度，加快应收账款回笼等。

　　⑥股价振动危害：上市公司股票代价不单取决于交易红利秤谌及生长远景半岛电竞，也受到市集供求联系等种种要素影响。公司将极力做好谋划处理处事，夯实根蒂，极力降低上市公司质料。四、讲演期内重点竞赛力分解

　　1、品牌上风：公司柴油带动机交易的前身上海柴油机厂创筑于1947年4月，1958年公司自行策画缔造了我国第一台6135柴油带动机，开创了我国中等缸径柴油带动机的先河，中国第一台50装载机、大型推土机、重型载重卡车等诸多大型设置都是配备公司带动机。公司柴油带动机产物先后被评为中国名牌产物和上海名牌产物称呼。公司全资子公司上汽红岩设立于1965年10月1日，通过了军车基地兴起、民品搏击市集、自立革新求变、合股协调生长、科技赋能起飞的重卡之道，闭键产物全新一代红岩H6智能重卡、红岩杰狮H6和红岩H6自卸车、H6新能源重卡先后获取各式奖项。

　　2、研发上风：公司赓续加大柴油带动机交易的本事革新、产物革新和本事升级，具有国度级本事核心和博士后处事站，具有较强的本事研发团队，本事研发气力雄厚，具有多项创造、适用新型及表观策画专利。公司全资子公司上汽红岩具有重庆市市级本事核心，重庆市重型卡车工程本事琢磨核心农用机械，重庆市高新本事企业认证，拥有较强的本事研发团队，本事研发气力雄厚，具有多项创造、适用新型及表观策画专利。

　　3、产物上风：公司柴油带动机产物拥有大马力、大扭矩、高牢靠、低油耗半岛电竞、低排放、低噪声和高性价比等好处，普及用于商用车、工程刻板、农用刻板、船舶、搬动式电站等周围。公司全资子公司上汽红岩具有充裕的产物型谱，其杰狮、杰虎、杰豹三大系列产物遮盖重卡和中重卡，知足公道运输、工程修理等区别场景的运用，并继续拓展口岸物流、园区短倒等细分市集。

　　4、营销上风：公司柴油带动机的交易营销收集已根本遮盖宇宙各个闭键都会及各紧张区域，海表任事收集慢慢伸张。公司创筑了迅疾反响机造，可能迅疾、高效管理经销商、消费者的质料反应与需求，为恢弘用户供应了高质料和优质任事。公司全资子公司上汽红岩产物交易营销收集遮盖国内各个闭键都会及各紧张区域，并已延长至多个国度和区域。

　　5、处理上风：公司及闭键全资和控股子公司的董事、监事和高级处理职员均拥有较高的专业本事秤谌和充裕的处理经历，稳定创办以市集为导向的谋划处理理念，根据今世企业轨造展开谋划处理，合座谋划和运营效用取得赓续擢升。

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